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JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销
一、产品概述
JQZ(II)支座是在传统球型支座基础上改进升级的一类产品，遵循中国铁路行业标准（如TB/T 3320《铁路桥梁球型支座》）。其核心设计在于通过球面传力结构实现多向转动和位移功能，具有承载能力强、转动灵活、耐久性好等特点。
二、主要结构组成
JQZ(II)支座通常由以下部件构成：
上支座板 ：与梁底连接，传递竖向荷载和水平力。
球冠衬板 ：关键部件，表面为球面（凸面），实现转动功能，通常采用优质铸钢或锻钢。
下支座板 ：与桥墩或桥台连接，设有平面滑板。
平面滑板（聚四氟乙烯板） ：位于球冠衬板与下支座板之间，JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销实现水平位移（滑动功能）。
球面滑板（聚四氟乙烯板） ：位于上支座板与球冠衬板之间，实现转动功能。
密封防尘装置 ：保护内部滑板免受外界污染和腐蚀。
锚固组件 ：如地脚螺栓、预埋钢板等，确保支座与梁、墩的可靠连接。
三、核心特点
多向位移与转角能力 ：
球面结构允许支座在任意方向转动（适应桥梁纵、横桥向的转角）。
平面滑板实现水平双向滑动（适应温度、收缩等引起的位移）。
高承载能力 ：可承受竖向压力、水平力（如制动力、地震力）JQZ(II)-8-SX球型支座生产厂家高性能支座产品直销，承载力范围通常在1000kN至60000kN之间。
耐久性强 ：
采用耐腐蚀钢材（如不锈钢、耐候钢）和自润滑聚四氟乙烯板（PTFE）。
密闭结构设计，有效避免灰尘、水分侵入，延长使用寿命（设计寿命可达50年以上）。
低摩擦系数 ：滑板摩擦系数≤0.03（常温），确保支座在长期使用中转动、滑动灵活。
减震性能 ：部分型号可集成阻尼元件或抗震组件，提升桥梁在地震中的安全性能。
四、主要技术参数
竖向承载力 ：1000kN ~ 60000kN
水平承载力 ：约为竖向承载力的10%~20%（具体按设计）
转角范围 ：≥0.02 rad（设计值可调整）
位移范围 ：纵桥向 ±100mm ~ ±200mm，横桥向 ±40mm ~ ±100mm
适用温度 ：-40°C ~ +60°C
设计年限 ：50年
五、分类与功能类型
JQZ(II)支座按位移和连接方式分为不同型号：
固定支座（GD） ：仅提供转动，不允许水平位移。
单向活动支座（DX） ：可沿一个方向滑动（如纵桥向），另一方向限制位移。
双向活动支座（SX） ：允许沿纵、横桥向双向滑动和转动。